Lennunduse takistustulede erinevus sertifikaadiga ja ilma sertifikaadita
Erivarustusena on asjaomastel osakondadel teatavad nõuded lennunduse takistustulede valikule ja kvaliteedile. See artikkel keskendub lennunduse takistustulede kvaliteedile. Praegu on kodumaise lennunduse takistustulede arendamine alles lapsekingades. Paljud määrused ja süsteemid ei ole veel usaldusväärsed, mis on sünnitanud mitme kvaliteetse lennunduse takistustule kooseksisteerimise turul. Ma isiklikult võtsin kokku, et on umbes 3 taset: 1 on sertifikaadiga, see sertifikaat on Tsiviillennunduse Ameti veebipõhine teavitussertifikaat, selle teatatud tootega, põhimõtteliselt ei ole kogu insenerivastuvõtt probleem ja Hiinas on praegu sertifitseeritud tooteid. Tootjaid ei ole palju. Loomulikult on toote hind kallim kui tavalised tooted, umbes 10-kordne tavaliste toodete hind; 2 on ilma sertifikaadita, kuid on olemas ametlikud kontrolliaruanded. Seda seetõttu, et mõned tootjad kontrollivad kulusid, et teenindada kodumaist turgu. Antud olukorras tehti kompromissvalik, sest sertifikaat on liiga kallis, kuid ilma katsetamata ei ole võimalik tagada toote kvaliteeti. Seda tüüpi tootel ei ole probleeme üldise insenerivastuvõtuga ja seda ei ole võimalik teha suurprojektide puhul. 3) Mõned ettevõtted, kes ei too sertifikaati, kuid võltsivad, peaksid sellele erilist tähelepanu pöörama, sest isegi sertifikaat on võltsitud ja ka toote kvaliteet on murettekitav.
Isiklikult kokku võtta kolm valikute taset navigatsioonitulede ostmisel:
1. Kui on olemas selge projekteerimisdokument, mis juhendab ostma sertifitseeritud lennunduse takistuslampi, peate ostma sertifitseeritud toote;
2. Kui sertifikaadi väljastamiseks ei ole selget nõuet, ostke see ametliku katseprotokolliga. Kõige parem on osta tooteid riikliku valgustite kvaliteedijärelevalve ja -ülevaatuse keskuse ning riikliku optoelektroonika järelevalve- ja kontrollikeskuse väljastatud katsearuannetega, mis on kaks Lennuameti poolt tunnustatud testimiskvalifikatsiooniga organisatsiooni;
3. Kui see on puhtalt odav, ostke kolmas
